修行＠小田急線　その1　運よく1番列車GET! ガオのぶろぐ/ウェブリブログ

修行＠小田急線　その1　運よく1番列車GET!

<< 作成日時： 2008/03/28 00:28 >>

修行：
(1)学問や技芸などに励み、それをみがくこと
「―を積む」「武者―」
(2)〔仏〕戒律を守ったり、悟りを開くために特定の宗教的行為を行なって、仏の教えを実践すること　仏道に励むこと
(3)生理的欲求を禁じて精神および肉体を訓練することにより、精神の浄化や神的存在との合一を得ようとする宗教的行為
(三省堂「大辞林第二版」より)

3/15
小田急線ダイヤ改正
そしてこの日より地下鉄千代田線直通ノロマンスカーMSE運行開始

そして、この日にデビューするMSEに乗ることにしていた
以前より友人Tくんがこの日のMSEの特急券を予約してくれていた
ただし、11:27箱根湯本発のメトロはこね22号

前日Tくんからメールが入った
「1番列車が取れたので町田から北千住back、新宿－箱根－北千住－小田原－町田等と修行並みの行動をするかもしれない」
「あ、1番列車取れたんだ！いいな～！」
そのメールを見て「もしや？」と思い1番列車の空席状況を見てみたが。。。
残念ながら「×」
逆に北千住からの1番列車は？？
と思い、北千住から箱根湯本までの空席状況を見たらやはり「×」
待てよ？とすぐに北千住から小田原で探すと「△」
すぐさまこの区間の特急券を購入
Tくんの分もと思いもう一度空席照会をすると「×」
偶然の1枚だったのね！
前日の夜、北千住からの1番列車メトロはこね21号に乗れることが決定した

ということは。。。当初の予定は9時頃に町田を出る下りのノロマンスカーに乗る予定を変更
逆に9:13よりも前に北千住に到着しなければならない
その時間までに到着できる、かつ、町田でMSEの1番列車の写真をという予定にした

15日の朝、大和の駅で少しの望みを賭けて町田からMSEの1番列車の空席を探してみると
「○」
おっ！ラッキー！！ということで急いで購入
運よく窓側の席も確保できた

ということは、町田で見送る予定だったMSEに町田から乗れる♪

大和始発の急行に乗って町田に出た
町田のホームには鉄ヲタと思しき連中がホームの端でバズーカ(1眼レフカメラ)を構えている
しかも1人や2人じゃない
。。。恐るべし。。。

飲み物を調達してMSEの到着を待った
MSE到着の自動放送が流れた
少しずつMSEの姿が見え始めた
ホームの端に立っていたバズーカ連中はカシャカシャと写真を撮り始めた
MSE入線の時もVSEでお馴染みの補助警笛を鳴らしながら入ってきた

ホームの端に人が多かったため、かなりゆっくりとした速度で入線

さっそく新しい車内に乗り込んだ

車内の内装はVSEと似ている
が、窓枠などは地下鉄線内を走行するため、木材は使われておらず、難燃性の素材を使っているようだ

自分の隣の席、空いてる♪
自動放送の車内のチャイムはEXEで使われているものと同じだった

案内表示はVSEと同じで、最近の流行でもある液晶ディスプレイかと思ったが。。。
見てみるとフルカラーLEDだった

あっという間に新百合ヶ丘に到着
ここで、隣に人が来るか？と思ったが、来ない！

新百合ヶ丘の次の停車駅は

成城学園前
営業扱いではおそらくロマンスカー初停車！
成城学園前を出発すると、次の停車駅は表参道

この途中代々木上原で運転士・車掌交代のための運転停車がある
成城学園前の駅を出ても隣に乗客は来ない！
ということは、この席北千住まで隣席ブロック決定だ！(地下鉄線内のみの乗車はできないため)
当日の朝Getしたのに、運よく隣席ブロック
幸先のいいスタート？

同じ1番列車に乗っているTくんとはメールで連絡を取り合う
「どちらかというと、EXEの改良版といった感じだね」
「確かに！」
「そういえば、1番列車なのに記念品も何もないね」
というメールを飛ばしていると
成城学園前を出たあと記念乗車証明書を配るというアナウンスが入った

代々木上原駅に到着、ドアは開かない
自分が乗っていた車両は一番後ろの車両
当然の如く鉄ヲタたちが流れ込んできて、車掌交代の様子をバシバシ写真撮影していたホームにも多数のバズーカ軍団がいたようだ

代々木上原を出発してすぐに地下にもぐりこむ
ここからはモグラ特急だ
特急とは名ばかりで、千代田線内には追い越し用の設備がないため前を走る列車をストーカーしながら走る
特急のストーカー運転、これは小田急ノロマンスカーの血をそのまま引き継いでいるようだ
地下にもぐって約5分で表参道に到着
不正乗車防止のためなのか、地下鉄線内は開くドアが限られている。。。
この駅からは乗車できないが、一度車内から降りて表参道駅停車中の様子を撮って飛び乗っているヤツも何人かいた
表参道を出ると

霞ヶ関

大手町

終点北千住

の順に停車していく
地下鉄線内をノロノロと走ってやっと北千住に到着(約4分？遅れ)
が、終点の北千住でもドアは一部しか開かない。。。
全部のドアを開ければいいのに！

ホームに下りたのでとりあえず写真を

窓枠の下にあるロゴ、この日から小田急の新しいブランドロゴマークとして広めていくとのことで、特急をはじめ通勤電車にも貼られはじめた
。。。でも、このロゴ、何か好きになれない。。。
ってか、センス悪すぎ！

このあとは、前日運よく取れた北千住からの1番列車に乗る

続く

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１番列車、突然とれたのに隣席ブロック状態とはラッキーでしたね。千代田線に追い越しできる駅あったかな？と疑問に思っていたのですが、追い越さずに前後の列車の間隔をあけてのストーカー運転だったのですね。この列車、乗ってみたいですね。	愛梨 2008/03/28 02:05
愛梨さん、こんにちは♪ そうなんです！北千住までずっとストーカー運転。。。今度一緒に乗りますか？ついでに小田急沿線のご案内もしますよぉ～！	ガオ 2008/03/28 12:41
おお～いいですね～デビューする電車の一番列車に乗れたってことでしょ？私鉄が充実してる地方はいいな～＾＾広島は。。。泣	アクアマリン 2008/03/28 17:43
アクアマリンさん、おはようございます♪ 本当に運良く1番列車に乗れましたv 地方は地方で列車も味があっていいと思いますよぉ～	ガオ＠N905i 2008/03/29 10:48

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